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以先進(jìn)的專業(yè)化技術(shù)、一流的產(chǎn)品、服務(wù)客戶，服務(wù)社會(huì)
行業(yè)解決方案
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智慧地鐵是在軌道交通智能化基礎(chǔ)上，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G、衛(wèi)星通信、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)，匯集軌道交通信息，對(duì)軌道交通管理、運(yùn)輸、公眾出行、建設(shè)管理等全方面、全過(guò)程進(jìn)行管控，使軌道交通在時(shí)空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測(cè)、控制等能力，推動(dòng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與地鐵業(yè)務(wù)深度融合，打造地鐵車站機(jī)電設(shè)備智能運(yùn)營(yíng)及節(jié)能管控系統(tǒng)、地鐵車站風(fēng)水聯(lián)動(dòng)節(jié)能控制系統(tǒng)、智慧車輛段、中央空調(diào)冷站集成控制管理系統(tǒng)等智慧地鐵系列產(chǎn)品，保障城市地鐵運(yùn)營(yíng)安全、降低運(yùn)營(yíng)成本、提高運(yùn)營(yíng)效率、提升管理水平、優(yōu)化節(jié)能降耗，建設(shè)“綠色、人文、現(xiàn)代、智能”的軌道交通系統(tǒng)。
- 地鐵車站機(jī)電設(shè)備智能運(yùn)營(yíng)及節(jié)能管控系統(tǒng)
是基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、超級(jí)計(jì)算、傳感網(wǎng)、腦科學(xué)等新技術(shù)，將人工智能在城市軌道交通領(lǐng)域進(jìn)行深度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)地鐵范圍內(nèi)機(jī)電設(shè)備無(wú)人值守自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)、節(jié)能管控、提高設(shè)備使用壽命、故障預(yù)判、降低人工成本、建立平臺(tái)應(yīng)用辦法的智能化系統(tǒng)，是智慧地鐵車站管控平臺(tái)的核心系統(tǒng)。
- 地鐵車站空調(diào)風(fēng)水聯(lián)動(dòng)節(jié)能控制系統(tǒng)
通過(guò)采集車站內(nèi)各類環(huán)境感知數(shù)據(jù)，對(duì)車站冷負(fù)荷智能運(yùn)算并綜合研判，通過(guò)風(fēng)水系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)智能化調(diào)節(jié)，滿足環(huán)境參數(shù)目標(biāo)值前提下，實(shí)現(xiàn)設(shè)備工況優(yōu)化調(diào)節(jié)，大大降低地鐵車站綜合能耗，提升運(yùn)維水平。
- 地鐵車輛段機(jī)電設(shè)備智能運(yùn)營(yíng)及節(jié)能管控系統(tǒng)
全面管控車輛段內(nèi)各類控制系統(tǒng)，并結(jié)合智能化作業(yè)維修生產(chǎn)組織，實(shí)現(xiàn)車輛段內(nèi)各系統(tǒng)之間深度聯(lián)動(dòng)控制管理，保障列車安全運(yùn)行及段內(nèi)安全作業(yè)，全面提升運(yùn)維管理水平及設(shè)備的運(yùn)行效率，全面把控能源消耗情況，降低生產(chǎn)用電成本。
