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為工業(yè)與建筑的可持續(xù)發(fā)展和

綠色生態(tài)環(huán)境的改變而努力

經(jīng)典案例

新建漢十鐵路防災(zāi)監(jiān)控項目

新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段,線起于漢城際鐵路東站(含),止于十堰北站(含), 正線全長399.126公里,全線共設(shè)車站13座,其中依次新建云夢東、安陸西、隨州南、隨縣、棗陽、襄陽南、隆中、谷城北、丹江口南、武當(dāng)山西、十堰北站等11座車站,改建漢孝城際孝感東站1座,預(yù)留車站一座(朋興站),新建襄陽動車所一處,長13.453公里。本項目主要包含鐵路局中心監(jiān)控系統(tǒng)、監(jiān)控終端、監(jiān)控單元、現(xiàn)場采集設(shè)備(風(fēng)、雨、雪等)。

  • 1.對危及列車運行安全的自然災(zāi)害(風(fēng)、雨等)進(jìn)行實時監(jiān)測、采集、匯總、報警、預(yù)警及緊急處置,實現(xiàn)監(jiān)測信息分布獲取、集中管理和綜合運用,以最大限度地避免或減輕因災(zāi)害及次生災(zāi)害引發(fā)的損失。
  • 2.監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)留接口接入鐵路局中心系統(tǒng)及相鄰防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)行互聯(lián)互通。
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